只看CPI不够 最低工资应参采指标 要调整

admin 2个月前 (09-02) 财经 22 0

劳动部提出的《最低工资法》被视为立法院新会期中的重要法案之一,劳动部部长许铭春表示,草案已送行政院排院会待审,但由于劳资双方对于「应参采指标」多有意见,认为只参考消费者物价指数仍不足,因此行政院指示劳动部针对这一点再进行劳资沟通后提院。

劳动部在《最低工资法》草案中放入一项应参采指标、10项得参采指标,作为每年调整基本工资的幅度的参考。劳动部1日举办中元普渡,许铭春指出,行政院考虑到劳资对于「应参采指标」中只列入CPI一项都有意见,双方都希望纳入更多指标,「大家对这部法有期待,所以我们再沟通看看」。

《最低工资法》草案第10条中规定,最低工资的审议,应参采CPI年增率拟订调整幅度,同时也得参采包括劳动生产力指数年增率、劳工平均薪资年增率、国家经济发展状况、国民所得及平均每人所得、国内生产毛额及成本构成之分配比率、趸售物价及民生物价变动状况、各业产业发展情形及就业状况、各业劳工工资、家庭收支状况、以及最低生活费等10项指标。劳动部在拟定草案时,认为最低工资应维持劳工必需之购买力,所以具体规范审议时应参考消费者物价指数年增率拟订调整幅度。但劳动部内部法制会议时,就曾出现不少意见,但多数都认为不应只列一项指标为应参采指标。

有学者指出,考虑消费者物价指数时要狠下心,因为这影响包含了需求及供给面,如果要以维持劳工的必须购买力作为参考指标,建议可以纳入租金上涨幅度,或是一般个人必要支出的物价涨幅作为参考指标,但也有劳方代表认为,应加入扶养比,因为一份工资常常要养活一家人,但资方代表不认同,因为不能将所有未就业人口都是为扶养人口,既然要考虑消费能力,就应该要同时考虑趸售物价指数、消费者物价指数,而且要让各指标有权重区分,这样更能衡平考量。

9月拼预售 为Q4业绩铺路

台湾新车买气可用,车商9月大举操作新车预售,为第四季业绩铺路,预估市场将先蹲后跳,9月销量估将小幅下滑至3.1万辆,10月以后随日产New Sentra、丰田Corolla Cross、现代Venue等重量级国产新车上市,及福特六和完成产能扩充20%计画后,车市将迎来新一波爆发潮。 9月仍有超过一半时间与农历鬼月重叠,加上许多第四季发表的新车,处于旧车型提前出清的青黄不接时点,车商对9月车市持保守态度,估市场规模约3.1万辆,将低于去年同期的3.28万辆,及8月的3.48万辆。 车商也纷纷利用9月空档操作新车预售抢单,包括现代国产小休旅Venue,预售早在8月就鸣枪起跑,上市

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